Huile moteur et filtres

Le moteur est le cœur de votre voiture, et l’huile en est le sang. Elle lubrifie, refroidit et protège les pièces en mouvement contre l’usure et la surchauffe. Un entretien régulier prolonge la durée de vie du moteur, optimise ses performances et évite des réparations coûteuses.

Un entretien négligé, une huile inadaptée ou un filtre de mauvaise qualité peuvent provoquer des dépôts, une baisse de pression, une surchauffe ou même une casse moteur.

Chez Mario Garage (Cagnes-sur-Mer), nous effectuons la vidange et le remplacement de tous les filtres selon les recommandations constructeur, sans prestations inutiles, rapidement et en toute transparence.

Inclus dans notre prestation :

- Vidange de l’huile moteur usée

- Remplacement du filtre à huile

- Remplissage avec une huile certifiée adaptée

- Contrôle et remplacement du filtre à air

- Contrôle et remplacement du filtre d’habitacle (si nécessaire)

- Remplacement du filtre à carburant (si besoin)

- Vérification des niveaux de liquide de refroidissement et de frein

- Réinitialisation de l’indicateur service au tableau de bord

Quand faire une vidange :

- Tous les 10 000 à 15 000 km ou une fois par an

- Après l’achat d’un véhicule d’occasion

- Après une longue immobilisation

- En cas de trajets courts fréquents

- Après une conduite sportive ou intensive

En cas de doute, nous vérifions gratuitement l’état de l’huile et des filtres.

Risques d’une vidange négligée :

- Surconsommation de carburant

- Perte de puissance

- Encrassement du moteur

- Détérioration du turbo ou de la distribution

- Usure accélérée des pistons, arbres, joints

- Fuites d’huile

- Casse moteur

Huiles que nous utilisons :

- Motul — 8100 X-Clean, X-cess, Specific

- Castrol — Edge, Magnatec (essence et diesel)

- Mobil — Super 3000, 1 ESP, 1 FS

- Total Quartz, Liqui Moly, Shell Helix Ultra

Nous utilisons également des huiles constructeur sur demande. Chaque huile est sélectionnée selon la norme et la viscosité exacte (ex. 5W30 C3, 0W20 Longlife IV).

Marques couvertes :

BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Fiat, Peugeot, Citroën, Renault, Porsche, Mini, Alfa Romeo, Ferrari, Bentley, Rolls-Royce

Déroulement de la prestation :

1. Réception du véhicule et consultation de l’historique

2. Sélection de l’huile et des filtres selon le VIN

3. Vidange de l’huile et dépose du filtre

4. Montage du nouveau filtre et joints

5. Remplissage d’huile neuve et contrôle du niveau

6. Réinitialisation de l’indicateur et contrôle de l’étanchéité

7. Retour véhicule avec compte rendu

Questions fréquentes (FAQ) :

Quel est le prix ?

À partir de 59 € hors huile. Le prix dépend du moteur et de la quantité.

Utilisez-vous des filtres d’origine ?

Oui. Nous travaillons avec Mann, Mahle, Purflux — équivalents constructeur.

Peut-on changer l’huile sans le filtre ?

Techniquement oui, mais ce n’est pas recommandé.

Remplacez-vous le filtre de boîte automatique ?

Oui, si la boîte est entretenable (vidange partielle ou complète).

Combien de temps dure l’intervention ?

Entre 30 et 60 minutes.

Puis-je prendre rendez-vous ?

Oui, par téléphone ou WhatsApp.

Puis-je apporter mon huile ?

Oui, à condition qu’elle respecte les normes du constructeur.

Le filtre habitacle est-il changé systématiquement ?

Non. Nous vous montrons son état avant tout remplacement.

Requêtes fréquentes :

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- vidange 3 filtres ou 4 filtres

Comment prendre RDV :

1. Appelez ou envoyez « Je veux faire la vidange » sur WhatsApp

2. Donnez votre plaque — on vous indique le tarif et les dispos

3. Passez au garage — on s’occupe de tout rapidement

Prenez RDV pour un changement d'huile et de filtres!